Прогресс-2 Тюнинг Фото
При осмотре корпуса лодки были выявлены многочисленные повреждения глубокие царапины, в некоторых местах трещины. Выполнить сварочный ремонт трещин не представлялось возможным в связи со сплавом из которого изготовлена лодка.
Тюнинг катера Прогресс-2 (фото)
Она выпускалась в различных модификациях и завоевала успех как среди рыболовов, так и среди истинных ценителей водномоторников. Можно сказать, это самое лучшее судно того времени, которое и сейчас имеет своих почитателей. Лодка «Прогресс» с момента серийного производства стала эталоном рыболовецкого судна, отличающегося небольшим весом, вместительностью и надежностью. Маломерные судна «Прогресс» начали выпускаться с года.
Восстановление ,тюнинг. Имя Запомнить? Пароль Правила форума Справка Календарь Все разделы прочитаны. Если кому ещё актуально: у меня стоял вопрос по ремонту и тюнингу. Ближайшим пунктом для этого оказался Кременчуг. Лодка в ремонте пару недель.
Технический проект мотолодки разработан в г. Отличается от последней модели — «Прогресса-4» — меньшей килеватостью днища, более низкой скулой у форштевня, меньшей на 25 см длиной кокпита, гнутым стеклом «панорамного» типа, а также некоторыми деталями оборудования. Ходовые качества и характер использования лодки в основном такие же, что и модели «Прогресс-4». Дистанционное управление мотором, тент, мягкие подушки для сидений, колеса со стойками и водилом поставлялись за отдельную плату в зависимости от варианта комплектации. Корпус — клепаной конструкции из дюралюминия; толщина обшивки днища — 2 мм, бортов и палубы — 1,5 мм. Масса корпуса — кг.